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蔚来汽车孔凡品:海南推动新能源汽车发展未

2019-10-29 07:52 来源:未知

  南海网、南海网客户端博鳌7月3日消息(海报集团全媒体中心记者 周晓梦)“海南拥有良好的气候条件,能够让电池活性始终保持在较高的水准;而且,地理空间上相对独立,环岛距离600多公里,具备大规模使用新能源汽车的可行性。”7月2日,2019世界新能源汽车大会现场,上海蔚来汽车海口公司总经理孔凡品接受海南日报、南海网记者采访时表示,目前海南在新能源汽车推广应用的基础设施建设、配套政策落实层面还有提升空间,但海南省推动新能源汽车发展未来可期、大有可为。

  上海蔚来汽车海口公司总经理孔凡品接受海南日报、南海网记者采访。南海网记者 刘洋摄

  自去年9月进入海南市场以来,蔚来汽车团队不仅已开设产品体验店开拓销售市场,还在海口、三亚等地高速上部署换电站和快充桩,投放多台移动充电车,开展充电、换电、目的地出行等业务,并上线了“一键加电”网上加充电协作式手机程序等一系列服务。在海南不到一年时间,蔚来汽车产品及产业其生态网络可谓快速地“落地”。

  何以能跑出这样速度?在孔凡品看来,其中的原因之一是基于海南良好的自然环境与政策环境,“在整体的政策和方向上,新能源汽车和海南十分匹配。并且海南在推动新能源汽车推广应用工作上,我觉得是非常给力的,比如年初发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》,还有从今年7月1日起,海南将全面放开新能源小客车增量指标申请资格条件及数量等等,这些都是让新能源汽车行业十分振奋的信息。”

  但从另一个角度看,孔凡品认为,海南在关于新能源汽车推广应用规划方面还需有更多思考。“例如海南省部分小区并不具备良好的加装充电桩条件,老旧小区缺乏防火隔断、改造难度大等。再如,在海南高温高湿、风吹日晒的气候条件下,如果室外充电设施没有加设遮阳设备的话,会影响其加充电的使用功能。因此,在细化小区和户外的加充电设施管护方面,都需要根据本地实际情况进行具体操作。”

  在谈到对推动海南新能源汽车推广应用工作的建议时,孔凡品结合充电桩建设等具体领域分析认为,“在城市小区充电桩建设方面亟待规范指导意见,以促进电桩企业、物业企业落实加装充电桩工作,或规范小区业主安装自用充电设施行为;另一方面,是在建设公共充电桩设施方面能有更细致的规划,如要结合公交车运行路线、行车出行习惯、车辆停放时长等因素进行综合考虑后,再开启后期建设。”

  数据显示,一季度全省建设充电桩814个,其中公共充电桩594个,已累计建设充电桩(枪)5416个。据孔凡品介绍,今年春节期间,蔚来汽车结合大数据平台进行相关统计分析,旨在掌握及了解海南新能源汽车用户的出行习惯、加充电需求等,并对省内现有充电桩使用频率、闲置率、故障等情况进行分析,为相关方提供决策参考。

  此外,从新能源汽车普及推广上看,孔凡品坦言,目前社会对于新能源车认知的准确性和接受度上有待提高,需要多维度加深公众对新能源汽车的了解,“不论岛内外居民,我们希望大家在海南都能收获到良好的新能源汽车驾乘体验。”

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